Source:
http://permanent.nouvelobs.com/soc [...] S6454.html
 

 
Donc que pensez vous de cette nouvelle interdiction de fumer sur l'ensemble des trains de la SNCF et qui s'étend maintenant à tous les trains de nuit, tous les corails et TER. Pensez vous que cela va faire fuire les fumeurs des trains et les inciter à prendre un autre moyen de transport ou au contraire les aider à réduire leur consommation ?
Cela va t'il engendrer de nouvelles tensions entre fumeur et non-fumeur ? Y aura t'il des fumeurs qui vont braver l'interdiction ? (dans les toilettes par exemple ou entre deux rames).

C'est très bien. Au moins comme ça quand je commanderai mes billets à la bourre je ne me retrouverai pas dans un wagon fumeur squatté par ceux-ci juste pour fumer leur clope avant de retourner à leur place en wagon non fumeur parce que la fumée des autres c'est quand même bien chiant...
 
Plus sérieusement on peut s'empêcher de fumer pendant quelques heures quand même, en plus c'est vrai que les wagons fumeurs sont vraiment irréspirables. A la rigueur il faudrait des cabines ventilées pour les gens qui ne peuvent s'empêcher de fumer.

Dans les tgv, je le conçois, ca dure rarement plus de 3 ou 4h... mais par contre sur les autres lignes, quand on se tape 6 à 12h de voyage, qu'il n'y ait même pas un coin fumeur, c'est pas normal... s'il le font, il perdront au moins un client... moi

A ce moment il y a des arrêts en gare, les 12h de voyages ne se font pas sans correspondance....

Excellente décision. J'habite en région Rhônes Alpes où c'est déjà appliqué dans les TER et je suis pour à 100%.
 
Les voyageurs ont qu'à picoler.
 
Voila ce que j'ai vu une fois dans le TER :
Voyageur > On peut fumer quelque part, dans le train ?
Contrôleur > Non, mais si vous faites discrètement je ferai celui qui a rien vu.
Voyageur (se lève, tout content).
Contrôleur > Eh, revenez vous assoir, je plaisantais, je serais obligé de vous verbaliser !
 

 
le cévenol (Corail): clermont-ferrand-Nimes-Marseille: 8h en ligne directe
Clermont-fd-Toulouse (TER): 9h en direct
Calais-montpelier (corail): 13h...

Et pourquoi ca serait normal?  
je vois pas pourquoi il devrait y avoir un espace fumeur.

Voilà une idée qu'elle est bonne... Bien vu SeuNeuCeuFeu

Du moment que nous, fumeurs, ont ne dérange en rien  les non-fumeurs, je ne comprend pas pourquoi on aurait pas le droit de fumer .
Un avion, c'est un espace clos et de petite dimension, c'est tout à fait normal qu'on ait pas le droit d'y fumer.
Un train c'est grand, il y a de l'espace, et ca peut facilement être ventilé... on peut trés bien concevoir un quart de voiture en queue de rame, bien isolé, sans sièges, qui ne dérengerait en rien les non-fumeurs.

avec 1h30 d'arrêt à Nîmes..... et sinon avec le TGV c'est 5h et il y a toujours un changement.
 

6h et jamais en direct, et ceux qui mettent 8-9h ce sont des trains de nuit... généralement ils s'arrêtent longtemps dans certaines gares, et à moins que tu ne te relèves la nuit mais là il faut déjà être bien intoxiqué.
 

Faut avoir envie de le faire en corail quand même et je n'ai pas vérifié, mais ça m'étonnerait qu'il n'y ait pas de correspondance à Paris.

Ca je suis d'accord. Enfin ça fait des trains plus cher quand même car cela impose des wagons non standards.

 
C'est aux fumeurs de s'adapter et non aux trains (ou autres) de s'adapter à eux
 
Et moi, comment je fais pour faire du tennis dans le train, ils ont rien prévu pour moi
 
C'est comme quand on voit les salles de muscu et tout le tralala dans les nouveaux gros avions de ligne, je trouve ça ridicule. Faut pas déconner, les gens ont qu'à rester assis et se retenir.
 
Et s'ils sont pas capables de pas fumer pendant le temps du trajet, ils ont qu'à y aller par leurs propres moyens.

c'est pas trop tot
 
 marre de ces wagons a la con moitié fumeur, moitié non fumeurs avec rien qui separe les 2 sinon des demi-vitres au niveau des sieges sur les lignes Corail

Rare l'arret d'1h30 à nîmes, qui est d'ailleurs presque à la fin... doit rester 1h20 pour aller a marseille aprés... généralement c'est 10mn
 
Puis le jours où tu vois un tgv autre que celui des pièces jaunes à Clermont tu me fais signe... je déséspère de voir ca de mon vivant...  
 
 

Quant il est à l'heure... et c'est pas souvent et si ca peut se faire en direct...
 
 

 
Là j'avoue que quand je l'ai fait, y'avait pas encore le tgv... mais non, c'était en direct.

ben le probleme c'est que meme les fumeurs apprecient pas d'etre aussi longtemps dans un wagon fumeurs
 
donc ca reste un wagon quasi vide (ou seulement contenant ceux qui ont eu leur billet au dernier moment) et ou il y a beaucoup de passage pour venir fumer. ->  beaucoup differe leur voyage plutot que de voyager plus de 5h en fumeur ->donc perte d'argent

C'est pourtant pas compliqué de se prémunir de l'envie de fumer pour les quelques heures qui viennent : pour le prix d'un paquet de cigarettes, vous achetez un paquet de gomme à la nicotine, et voilà, un voyage tranquille...

C'est avec un changement, le départ se fait en corail jusqu'à une gare TGV.... mais bon ça met moins de temps que de passer par nîmes... dans les trajets que tu cites en gros il faut vouloir se copliquer la vie.
 
Après je ne suis pas un farouche anti-fumeur, mais dans les trains ça devient très vite insuportable. En plus truc à la con : souvent la voiture fumeur est à côté du wagon restaurant donc il faut le traverser pour aller boire un verre.

Cai trais bien.  

 
Oui mais il impossible de rendre un wagon totalement hermétique, la fumée se propage aux autres wagons les plus proches, avec les portes qui s'ouvrent c'est autant de fumée qui se ballade.
 
Et puis j'imagine le contrôleur qui est non-fumeur, la galère que c'est pour lui d'aller dans un wagon fumeur contrôler les billets.

 
Plus cher que de modifier toutes les voitures existentes? ce qu'ils vont-être obligé de faire...
 
 
Bon je passe sur la comparaison avec le tennis...    
Personnelement, ca me dérange les gens qui se lèvent pour aller au chiotte, et en plus ca pu.. je suis pour la suppression des chiottes... les gens on qu'a rester assis et se retenir...  
 
Là on parle de l'existant: les voitures fumeurs existent depuis que la sncf existe... c'est donc une suppression de droit...  
 
Et je te rassure, t'es pas prés de voir des salles de muscu dans les A380 commerciaux... c'était juste unn démo d'aibus...
 
 

Je suis tout a fais d'accord avec toi... la situation actuelle est stupide, car on dérange les non-fumeurs et ca c'est pas normal...  
C'est pour cela que je parlait d'un quart de wagon en queue de rame, et isolé du reste du train... la ont ne se géneraient pas les uns les autres et tous le monde serait content... ca ne couterais pas plus cher que la modif des wagons qu'il va falloir faire, et cz ne concernerait qu'une seule voiture par rame.
 
Le rspect de la liberté de chacun celà fonctionne dans les 2 sens...  
 

C'est deja comme cela en Belgique et je trouve ca tres bien.

 
"suppression de droit"...
Qu'est-ce qu'il faut pas entendre...
 

 
Il n'y aura aucune modification : juste un nettoyage (en profondeur j'espère, l'odeur du tabac froid... argh...) et l'application d'autocollant "non fumeur".

La plus proche c'est Lyon... 3h30 de clermont par le train... c'est la pire celle là... en voiture on met 1h30  
Avec la correspondance tu mets le même temps...

ben perso, la plupart des wagons fumeur m'ont jamais derangé tant que j'ai pas eu a voyager dedans (rahhh, ces delicieux souvenir de voyages en tgv dans la voiture 5/15 parce que y avait plus de place ailleurs ).
docn j'ai rien contre un espace fumeur isolé meme si je trouve ca legerement risible (imaginez un cubicle enfumé avec 10 personnes entassé dedans )
 
mais apres au niveau financier, ces wagons font perdre de l'argent ca ils se remplissent pas.

Pourquoi faut-il modifier les voitures existantes?
 
En plus ils sont en train de remplacer les corails. Mais imagine un train avec 10 voitures identiques plus une avec une salle aménagé pour les fumeurs. Ca implique un type de wagon supplémentaire, qui sera produit en série plus restreinte donc plus cher.

Car la plupart des fumeurs ne le prennent pas

c'est vrai que leur petit autocollants violets sont pas super dissuasifs  

Et exiger de droguer les enfants en bas age également

De privilège ou de service tout au plus. C'est en aucun cas un droit inscrit dans la loi.

Ben oui mais après c'est une heure pour aller à Marseille et c'est moins long que de passer par nîmes  
Enfin bref tu fais comme tu veux.

 
en fait, j'ai rien contre les gens qui telephonent, seulement les sonneries et/ou les gens qui hurlent (ALLO.... ATTEND Y A UN TUNNEL LA..... QUOI??? ): mais a priori c'est du savoir vivre a la base

D'où l'idée d'un espace isolé en queue de rame... qu'il serait tout a fait possible de bien aérer, et isolé du reste de la voiture par le sas constitué par la position des chiottes, déjà séparé des places assises par une porte... franchement ca demande pas un gros investissement.
 

C'est mon droit de fumer... c'est mon devoir que cela ne dérange pas les autres...  
 

Ca prendra la place de l'equivalent d'une quinzaines de sièges spa grand chose... on peut trés bien imaginer un système d'accés avec surtaxe...  
 
 
+100000  
 

Pas tellement... les wagons sont modulables: pis y'a dejà pleins de types de wagons "uniques" sur une rame: le bar, le resto dans certains, le jardin d'enfants...
Pi comme dit plus haut, moi je suis prés à payer plus cher pour compenser...
 

Ils ne réservent une place fumeur, mais passent la moitiée du trajet dans celle-ci  
C'est pour ca qu'un espace fumeur sans siège, donc restreint en surface, conviendrai tout à fait...
 

Un fumeur ca pue le tabac, il faudrait que vous restiez enfermés dans votre compartiment spécial fumeur sans siege toute la durée du voyage.
 

aller au toilette c'est normal c'est la meme chose pour tout le monde, fumer c'est un luxe, rien ne t'obliges a fumer, tu peux donc t'en passer pendant tout ton voyage    
Quant à la suppression de doit    

En tout cas je leur souhaites bon courage pour le nettoyage des wagons fumeurs, ca doit pas être facile de faire partir l'odeur de cigarette froide (un bonheur). Les traces de cendres, les cendriers tout crassous...
 
Sinon j'imagine déjà les ventes sur ebay "RARE pour collectionneur cendriers Corail SNCF", "RARE pancarte Zone Fumeur SNCF"  

et demander aux gens de chuchoter au lieu de crier quand ils font des réunions de travail, ou que deux mamies se retrouvent pour leur voyage annuel....

 
[HS]Tous les droit ne sont pas ecrits dans les lois... toute une partie des règles régissant une société ne font pas partie du droit ecrit...[/HS] mais passons... parlons simplement de liberté... c'est ma liberté de fumer... ca ne regarde personne... du moment que je n'empiéte pas sur la liberté des autres à ne pas être dérangé par ma cigarette...
 

Les goûts et les odeurs hein... moi c'est certains parfums auxquels je suis allergiques...
 

 
On devrait instaurer un permis de prendre le train, avec examen et concours et tout, pour être sûr que seuls les gens "aptes" puissent avoir le droit d'acheter un billet de train. Ca permettrait de virer les gens qui puent des pieds, ceux qui parlent trop fort, ceux qui ont des gamins, les vieux, les gros, les noirs, les juifs, les cathos intégristes, les musulmans pratiquants, et bien entendu les fumeurs. On aurait alors là un train idéal, dans lequel tout ne serait que luxe, calme et volupté.
 
Ha oui, et interdire aussi aux gens de manger dans le train : y'a rien de pire qu'un type qui bouffe un sandwich au pâté à côté de vous.