P4 Box : retirer la gomme sous le rad ou pas ?

Marsh Posté le 14-08-2002 à 15:19:57

Salut,

je dois monter un P4 pour un ami. Il a acheté la version box, et le rad a un malabar, style aqau, mais noir, et plus fin (apparemment avec une feuille de métal noyées dans la pâte).

Est-ce que je fais comme sur mon aqua et je la vire, ou c'est pas la peine ?

Chuis un n00b en P4

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"The two most common elements in the universe are Hydrogen and stupidity." - Harlan Ellison

Marsh Posté le 14-08-2002 à 15:19:57

Marsh Posté le 14-08-2002 à 15:22:44

moi je l'ai laissé et mon 1.8 tourne sans problème en 2.4. Par contre je pense que tu pourrais gagner quelque degré en polissant + artic silver.... mais bon... est-ce que ça vaut vraiment la peine?

Marsh Posté le 14-08-2002 à 15:27:12

Ben en fait, un coin du truc est abimé (enfin, je l'ai relevé avec mon ongle), alors je me demandais si certains l'avaient déjà viré ou pas...

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"The two most common elements in the universe are Hydrogen and stupidity." - Harlan Ellison

Marsh Posté le 14-08-2002 à 15:29:58

Oliver The Great a écrit a écrit :

Ben en fait, un coin du truc est abimé (enfin, je l'ai relevé avec mon ongle), alors je me demandais si certains l'avaient déjà viré ou pas...

vire le tu gagneras a peu pres 5°

bien polir puis artic sylver

Marsh Posté le 14-08-2002 à 15:38:44

Tu l'as enlevé toi ?

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Marsh Posté le 14-08-2002 à 15:40:59

moi je l'ai enlevée de mon rad

Marsh Posté le 14-08-2002 à 15:52:40

Et c'est comme je le pense 2 couches de pâte entourant une feuille de métal (alu ?) ?

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