Bonjour à tous,
 
Depuis un moment je suis vos créations et l'idée m'est venu également de modder mon premier boitier.  
 
Évoluant dans l'univers du pchc avec un grandia GD06 depuis quelques temps, ce boitier a vite trouvé ces limites en termes de câble management et d’intégration d'un watercooling home made au vue de sa faible hauteur.
 
A la recherche d'un nouveau boitier, mon choix c'est porté sur l' Aerocool V2X. Pourquoi celui la ?!!!
 
Avec sa largeur de 175mm , il rentrera parfaitement dans mon meuble tv (à l'horizontal) et il est pas cher !    
 
Voici ma config finale :
 
Cpu: intel core i7 4790K
Carte mère: Asus z97 m plus
Gpu: Sapphire R9 290 tri x OC
Ram: 2x4 go Gskill ares 2133mhz CL9
Alim: Seasonic X650 modulaire
Ssd: Crucial mx 100 256gb
Hdd: Seagate baraccuda 3TO
Ventilo: Be quiet shadow wings (800trs) , Noiseblocker e-loop B12 ps
Rheobus: Aerocool touch 2100
Lecteur: Lecteur BR LG
 
Le but de cette modif est de faire un pc esthétiquement sobre et surtout un pc silencieux.
 
Première partie:
-Modification du boitier pour permettre l'emplacement d'un rad 360 et 240 slim.
-Fabrication d'un passe câble pour faciliter le câble management.
-Création d'un support hdd
 
Deuxieme partie:
- Watercooling
- Remplacement alim et gpu

Voici ce fameux boitier !

 
Oui, c'est pas terrible !    
 
L'idée est de virer toute la face avant pour en refaire une autre et de placer le boitier à l'horizontal.
 
Modif de l’intérieur également pour deux emplacements radiateurs de 360mm et 240mm et montage disque dur sur silent bloc.
 
On sent bien que c'est du pas cher, la tôle est fine et les ajustages vraiment pas top mais on va arranger ça.
 
Le boitier en cours de démontage:


 
Le but est donc de mettre le boitier à plat. 3ventilos + le rheobus tactile a placer sur la face avant !

 
Voila l'emplacement des futurs ventilos. Deux sur le coté gauche et les 3 sur la façade + le rheobus ( en bleu)!

Je viens d'enlever se dont je n'avais pas besoin (cages hdd et baies 5.25). Ben en fait, il ne reste plus grand chose :
 

 
J'ai débité la face avant et le nouveau coté gauche du boitier dans une chute d'alu (épaisseur 2mm) que j'avais au garage:

 
Le grand morceau pour la face avant et le petit pour la face gauche:

 
On démonte un peu plus le boitier pour sortir la face de gauche afin de la découper et lui inclure le nouveau morceau d'alu:

 
Traçage pour lui mettre un coup disqueuse:

 
Et voila la nouvelle face gauche:

Bon maintenant il faut faire l'emplacement pour les deux ventilos.
 
C'est du sport pour faire un trou de 115mm dans de l'alu de 2mm d’épaisseur sans scie-cloche de la bonne taille.
 
J'ai donc dégrossi à la scie sauteuse , puis à la défonceuse pour finir à la lime. Le résultat est très correct mais pas parfait :
 

 

 
Après un petit coup de ponçage, on la replace provisoirement pour voir se que ça donne :
 

 

 
On s'attaque à la face avant maintenant.
 
Un petit coup de pliage sur le morceau que j'ai découpe ce matin.
 

 
J'en profite en même temps pour découper le nouveau fond (dessous) du boitier qui sera beaucoup plus rigide que l'ancien.
 
La face avant + le nouveau fond (tôle blanche):
 

 
Il me reste à percer l'emplacement des 3 ventilateurs pour la face avant !    
 
Je replace tous les éléments à blanc avant fixation et peinture:
 

On continue un peu avec l'usinage de la façade. Une petite photo des outils nécessaires pour l'usinage des trous:
 

 
Une fois l'usinage terminé et les pièces peintes en noir mat, on commence à assembler.
 
Rivet pop inox standard à tête fraisée:

 
Le dessous de la face avant est fixé avec des vis M3. Perçage/taraudage:

 
La face de gauche sera fixé sur la grille d’aération. C'est pour cela qu'elle ne plaque par encore complétement sur le châssis car elle est encore libre pour le moment.  
 
Tout le reste est fixé:
 

Désossage du rheobus pour récupérer la partie "fiche micro/casque et usb3" qui viendra un peu plus bas sur la face avant:
 

 
cette partie viendra ici:
 

J'ai récupéré de la tôle alu perforé et du U en alu et je me suis attaqué à la face de gauche.
 
Découpe des U en alu pour créer le cadre puis perçage et taraudage pour la mise en place. J'ai du casser l’arête du U pour me rapprocher visuellement du coté droit d'origine.
 

 
Mise en place à blanc pour vérifier l'ajustage:
 

 
découpe de la tôle micro perforé :
 

 
puis passage d'un coup d’apprêt de carrosserie sinon la peinture n’adhère pas sur l'alu brut et elle s’écaille avec l'ongle:
 

 
La grille sera collée dans les U avec cette colle:
 

 
On attaque le collage, un coté à la fois. La colle prend bien en 5mns. Je me sers des cales en bois pour bien plaquer la grille sur son support.
 

Collage des 4 cotés terminé :
 

 
Mise en peinture définitive + 2 couches de vernis mat:
 

 

 

Vu toutes les modifs faites, ça n'aurait pas été plus rapide de refaire un boîtier complet en trouvant juste une plaque pour la carte mère ?  
 
Belles modifs en perspective, et surtout ça se voit que tu as du matos... juste une petite question pour la découpe de l'alu avec la scie à onglet, tu utilises une lame spéciale pour l'alu ? Tu découpes avec un support en bois en sandwish ? (vu que ça a tendance à gondoler quand c'est fin)

Salut bardiel,
 
Je t'avouerai qu'à un moment donné, je me suis fais la même réflexion mais je n'avais pas assez d'alu de dispo pour faire un boitier complet.  
 
Pour la lame, c'est une lame avec de petites dents (tu peux apercevoir les dents sur la sixième photos) de ce style:
http://www.toolstation.fr/shop/p51 [...] wgod5f0LvQ
 
Pour la découpe, je tiens simplement la plaque avec la main gauche et je coupe de l'autre comme sur la photo.
De l'alu de 2mm d’épaisseur, ça bouge pas et la lame rentre comme dans du beurre !  
 
Par contre, je ne m'amuserai pas avec la scie à onglet pour de l'alu plus fin.

Bon on continue avec la face avant qui sera composée de 2 parties avec une lame d'air entre les deux.
 
Faute d'alu de disponible, en attendant elle sera faite en mdf. Du 18mm pour la sous face et du 10mm pour la face externe.
 
Traçage de la sous face:

 
puis usinage pour arriver à ça:

 
le gros problème du mdf c'est qu'il boit énormément sur les champs et pour avoir un rendu lisse, il faut le saturer. Une autre technique consiste à l’enduire de mastic de carrossier (ou du mastic pour champs aggloméré) et c'est cette option que j'ai choisi. Je vous passe les détails du ponçage mais il y a du boulot...  

 
Même opération pour la face externe, usinage, mastic, ponçage, sous couche, ponçage et peinture.
 

 
usinage pour l'emplacement du rheobus.

 

La face externe posée dans la sous face. Il reste encore l'usinage des prises usb et jack de la face externe à réaliser. J'ai sauté quelques photos car dans l'action, je n'en ai pas pris...  
 

 
Pose des écrous à frapper sur la face externe puis rebouchage au mastic:

 
Usinage sur la face externe et la sous face pour l'emplacement de la grille au niveau de la lame d'air. Je l'ai fais à la disqueuse avec un disque 1.6mm.
 

 
Pliage, sous couche et peinture pour la grille de la lame d'air:
 

 
Découpe d'entretoises en alu de 3 cms qui viendront entre la face externe et le chassis.
 

 
Voila, la face externe est prête à être posée;
 

 
Sous face en place et pose des ventilos avant de refermer avec la face externe. Les trous visibles sont les fixations pour la face externe :
 

Assemblage de la face externe, l’extérieur du boitier est terminé !  
 

 

 

Merci Probleme44,
 
Je fais de mon mieux pour prendre des photos au fur et à mesure mais parfois je zappe quelques étapes.

On continue avec l’intérieur !  
 
Fabrication du support pour hdd et ssd et d'un nouveau fond avec des ouvertures pour le passages des câbles.
 
C'est reparti, débit de plat alu pour la confection de ces éléments.

 
Pliage et perçage du support hdd et quelques éléments pour la fixation pour celui ci.
 
Les entretoises (à droite) serviront pour fixer le support hdd sur le châssis et les petits "silent bloc" + ses vis (à gauche et au milieu) serviront pour le fixation du hdd.

 
J'ai zappé quelques photos mais voici le rendu du support hdd.

Traçage des ouvertures du double fond puis perçage, limage, poncage.

 
Et on recommence avec la perceuse, scie sauteuse et lime pour finir avec un coup de papier de verre afin de bien prendre soin d’ébavurer proprement pour éviter de blesser un câble lors de son passage .

 
découpe des u en alu qui viendront surélever le double fond puis collage à la colle PU.

 
Mise en peinture noir mate + vernis mate.
 
A gauche le support hdd/ssd et à droite, le double fond :
 

 
Pour comprendre l'emplacement des éléments, le double fond est en jaune et le support hdd qui viendra en partie haute est en orange. Il y a tous ce merdier de câble à ranger proprement...  
 

Réception du bouton power et de la plaque bitumé. La plaque bitumé viendra tapisser le coté intérieur droit d'origine (coté alim) et la capot
 

 
Câblage du bouton power puis mise en place.
 

 

 
Passage de câbles et pose des caches  :
 

 
Pose du support HDD/ssd et voila, le boitier est fini intérieur/extérieur avec mon ancienne config (alim/gpu/refroidissement) !  
 

 
A venir, pose d'une nouvelle alim+gpu+modif cache câble et le WC.

Réception d'une Sapphire R9 290 tri x OC, d'une alim Seasonic X650 et des éléments du WC.
 

 
Une petite photo du matos avant déballage.
 
Le watercooling sera composé de:
 
- 2 radiateurs alphacool st30 de 360mm et 240mm
- une pompe alphacool vp655
- un réservoir EK X RES 100
- un waterblock GPU EK R9 290
- un waterblock CPU EK SUPREMACY EVO
- tube rigide EK en 12/16
- raccord EK HDC
 

 
Bientôt le montage !  

On commence par le plus facile!
 
Démontage du système de ventilation "tri x" de la carte graphique:

 
Montage du waterblock EK (rinçage à l'eau déminéralisée):

 
Montage de la black plate EK:

 
On passe au combo réservoir + pompe !

 
Une fois l'assemblage terminé:

 
Pose des 3 ventilos Noiseblocker e-loop b12ps sur le rad.
J'ai pris ces ventilos pour remplacer les 3 be quiet en facade pour refroidir le rad de 360mm. 2 des 3 be quiet iront sur le rad de 240.

 
Pose du water block cpu sur la carte mère:

Tres beau travail  
 
FIRST

Je te remercie jujutrib !  
 
C'est ma première modification de boitier et c'est vraiment intéressant à faire mais ça demande pas mal de temps.

C'est mon premier watercooling.
 
Après 2 essais loupés (création de bulle d'air au niveau du coude lors de la chauffe du tube pour le premier et tube un peu trop court pour le deuxième), le troisième c'est le bon !  
 

 

Le tubing est terminé !  
 
Il me restera à passer les 2 cables d'alim pour la CG et les disques durs et les 2 cables sata des DD.
 
Modification du support pour les disques durs et poser les 2 ventilos sur le rad de 240mm.
 
Puis enfin, le remplissage....  
 

 

Niveau usinage, y'a du niveau (et du matos !)

J'aime beaucoup ton mod. Le résultat est superbe, notamment le WC.  
Puis en plus j'ai appris quelques astuces .
 
T'as prévus de faire quelque chose pour les barrettes?

Pareil tout et magnifique et de très haut niveau mais les barrette font tache

Merci les gars !
 
Si vous avez pu noter quelques astuces au passage, c'est le principal !  
 
Je vois qu'elles vous choquent mes barrettes!  
 
Pour le moment elles vont rester comme ça, j'ai assorti le liquide en conséquence. Mais je verrais à la prochaine vidange, si je passe sur du liquide transparent, un petit coup de bombe ou faire de nouveaux rad en alu pour les barrettes pourrait être sympa.
 
En tout cas, vous m'avez donné une idée !

Fabrication d'une petite plaque sur silent bloc pour le seagate.  
 
Coté vibration, ça devrait le faire...
 

 

Sa a l'air chouette la ou t'habite vu l'arrière plan offert dans le bokeh

C'est magnifique !

Good Job

Eh man!!! La classe! Je pensais pas que tu avais fait tout cas quand tu m'as posté les photos de WC
 
En plus, je viens de découvrir qu'il existait des lames circulaires alu pour ma scie à onglet  
 
J'en profiterai peut-être pour tester la couche d'appret avant la peinture... C'est la prochaine étape de mon mod (en plus celle que je redoute le plus ) ... Pourtant avec une préparation de ponçage, c'est censé tenir, non?
 
Idem pour les rivets à tête fraisée, on m'en avait parlé, mais je voyais pas à quoi ca ressemblait... Je vais peut-être tester aussi, tiens

 
Je suis en Savoie.
 
Cela dit, tu n'es pas mal loti non plus en Alsace !  

 
Merci les gars !    

 
Le problème c'est que j'ai croisé ta route avec le Green way et c'est toi qui m'a donné le virus.    
 
Pour les lames, tu peux aussi regarder en GSB. Je crois que Casto et Leroymerlin en vendent .
 
Sur de l'alu ou de l'acier brut, je mets toujours un coup d’apprêt avant de peindre. Je suis sur que ça ne bouge pas dans le temps. Je prends de l’apprêt de carrosserie vendu en bombe chez norauto, il va bien. Pour être sur de voir si la peinture adhère bien, je gratte avec l'ongle sur une partie qui ne se voit pas.
 
Pour les rivets tête fraisée, les miens sont un peu gros (4mm). Pour le boitier ça va bien mais pour des pièces comme ton cache alim par exemple, je prendrais plus petit (3 ou encore mieux 2.4mm). Je peux t'en envoyer quelque uns en 4mm si tu veux.    

C'est conseillé l'apprêt quand on regarde les bombes, c'est marqué

 
Salut, alors déjà super beau travail    et désolé pour ce déterrage de topic. Je trouve tes grilles magnifiques et je voudrais voulu réaliser les même. Du coup je voulais savoir où as-tu acheté ta tôle ? Ensuite pour tout ce qui est apprêt, peinture et vernis, de la bombe suffit ou il faut des choses plus pro