Citroën C-Airlounge - Auto / Moto - Discussions
Marsh Posté le 12-08-2003 à 02:27:13
c'est d'une laideur tout a fait extreme
design completement bancal, sans inspiration...
Marsh Posté le 12-08-2003 à 02:27:59
ptin mais je vois pas ou ils y voient du dynamisme et de l'elegance comme on peut le lire
Marsh Posté le 12-08-2003 à 02:28:21
je trouve ca pas mal , mieux que renault dans l'innovation
Marsh Posté le 12-08-2003 à 02:28:22
fendnts a écrit : http://xu10j4r.free.fr/AirLounge
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la forme vue de 3/4 ca va encore.
Mais la calandre (si on peut tjs l apellee ainsi) est a
Marsh Posté le 12-08-2003 à 02:31:04
T-W a écrit : c'est tellement laid que ca pue le fake |
tu as tout à fait le droit d'avoir ton avis, mais tu n'es pas obligé de le mettre plusieurs fois si tu n'as rien à ajouter, une fois suffit...
sinon, ce n'est pas un fake, la photo est visible en plus petit sur le site de citron...
Marsh Posté le 12-08-2003 à 02:33:04
fendnts a écrit : |
oh excuse moi d'avoir emis mon avis en plusieurs partie...c'est tout simplement scandaleux, j'en rougit de honte
edit pour les autres: surtout n'ajoutez aucun complement a votre post, sinon pan-pan culcul!
Marsh Posté le 12-08-2003 à 02:35:48
T-W a écrit : |
justement, je ne vois pas de complément
Marsh Posté le 12-08-2003 à 02:37:22
fendnts a écrit : |
bah si. en obversant la photo plus en detail j'avais l'impression d'une image trafiquée et d'une modelisation baclée
maintenant si tu m'assure que c'est une vraie tof d'une vraie future citroen, jte crois volontiers
Marsh Posté le 12-08-2003 à 02:39:27
T-W a écrit : |
http://www.citroen.fr/actualite/mu [...] 311202.gif
Marsh Posté le 12-08-2003 à 02:44:06
Xamoth a écrit : me fait penser a venom... |
lol, pas faux
Marsh Posté le 12-08-2003 à 02:44:11
C'est un montage en tout cas, suffit de regarder le pneu arrière gauche.
Marsh Posté le 12-08-2003 à 02:45:12
pour associer des fonds avec des voitures, c'est souvent le cas, mais je vois pas en quoi le pneu arrière-gauche en constitue la preuve ?
Marsh Posté le 12-08-2003 à 02:45:18
c'est evident que c'est un montage : regardez le pneu arriere, bien net, alors qu'il est sur de l'herbe.... Et l'eclairage/ombrage correspond pas trop non plus.
Cela dit, la photo de la bagnole est peut etre réelle.
edit : explication plus détaillée : le pneu arriere est dans l'herbe. La surface de contact avec le sol ne devrait donc pas etre rectiligne.... Et c'est aussi au niveau du pneu qu'on voit que le découpage est le moins bien fait...
et mon avis perso : c'est a chier. la tendance actuelle en matiere de voitures ...
Marsh Posté le 12-08-2003 à 02:46:57
Tentac a écrit : c'est evident que c'est un montage : regardez le pneu arriere, bien net, alors qu'il est sur de l'herbe.... Et l'eclairage/ombrage correspond pas trop non plus. |
voir au dessus : les constructeurs font ça sur toutes les docs, y a quasi pas une seule photo réelle si le fond est pas blanc
Marsh Posté le 12-08-2003 à 02:49:57
je ne critiquais pas la photo, c'est evident qu'une bagnole présente mieux dans un cadre agréable.
Maintenant certaines personnes n'etaient pas sures de l'authenticité de la photo, alors j'argumente....
Marsh Posté le 12-08-2003 à 02:56:28
les voitures toutes rondes, en forme d'oeuf, c'est la mode parait-il....
AX powaaaaaa!!
Marsh Posté le 12-08-2003 à 03:06:19
Tentac a écrit : les voitures toutes rondes, en forme d'oeuf, c'est la mode parait-il.... |
ma moman avait une AX K-WAY
Marsh Posté le 12-08-2003 à 03:14:54
j'ai une AX .... avec un capot de Kway (depuis que j'ai plié l'autre )
edit : 340 000 km
Marsh Posté le 12-08-2003 à 03:17:14
en fait les seuls trucs differents de la AX KWAY par rapport aux ax classiques, c'etait les housses des sieges (pas belles ) et aussi des especes de bandes (rouge et bleue qui formaient je sais plus quelle forme geometrique) collées sur la carrosserie
Marsh Posté le 12-08-2003 à 03:18:36
TheRuiner a écrit : en fait les seuls trucs differents de la AX KWAY par rapport aux ax classiques, c'etait les housses des sieges (pas belles ) et aussi des especes de bandes (rouge et bleue qui formaient je sais plus quelle forme geometrique) collées sur la carrosserie |
c'était une fermeture éclair qui était dessinnée ! t'avais pas capté depuis 15 ans ???????
Marsh Posté le 12-08-2003 à 03:19:22
ya eu des tonnes de version d'AX, regarde les RTA, c'est hallucinant. Il y avait un truc par an qui changeait dans chaque version, en plus.
Souvent, l'habitacle et les equipements changent completement (la derniere fois que j'ai fait une casse, j'ai vu une bonne 10aine d'AX, pas 2 pareilles ), ya que la carrosserie qui reste la meme.
Marsh Posté le 12-08-2003 à 03:19:38
fendnts a écrit : |
ben ça fait depuis euh 1997 qu'on la plus cette ax kway... donc jm'en souvenais plus (enfin quoique je l'avais ptet meme pas capté )
Marsh Posté le 12-08-2003 à 03:21:12
quel age doit avoir une voiture pour passer en collection deja ? si ca se trouve, je vais bientot pouvoir la revendre a un musée (avec le record de kilometrage en plus... )
Marsh Posté le 12-08-2003 à 03:21:41
Tentac a écrit : quel age doit avoir une voiture pour passer en collection deja ? si ca se trouve, je vais bientot pouvoir la revendre a un musée (avec le record de kilometrage en plus... ) |
20 ou 25 je crois
Marsh Posté le 12-08-2003 à 03:22:36
hmmmm faut que je la fasse durer encore un peu.....
Marsh Posté le 12-08-2003 à 03:24:44
de toute façon c quasi increvable une ax... hmmm le rugissement de son moteur, le beau bruit du claquement des portes, ses ceintures arriere pourrave: cete le genre de truc sans enrouleurs....
Marsh Posté le 12-08-2003 à 03:29:17
ah non j'ai une version tres confortable, avec des vrai enrouleurs . ca doit etre une AX "deluxe", une gold edition....
increvable.... de cette série, (1.4trd), 99% est a la casse pour cause de moteur trestres fragile....
et puis faut vraiment eviter les collisions, avec cette boite en plastique
Marsh Posté le 12-08-2003 à 03:30:06
sur mon AX aussi y'avait les enrouleurs à l'arrière, et pire : j'avais l'injection !!!!
Marsh Posté le 12-08-2003 à 03:32:53
woooaahhh...
ca laisse réveur...
Marsh Posté le 12-08-2003 à 03:33:37
bande de bourgeois
moi c'etait une pure ax blanche modele kway , essence (le plus petit moteur che pas si c du 900 centimetres cubes ou du 1.0 m'enfin pas bcp plus) avec quand meme du skai( du tres bas de gamme faut pas en demander trop)sur les portiere a l'interieur
Marsh Posté le 12-08-2003 à 03:37:09
wai, modele deluxe : un 2 eme essuie glace (a l'arriere ), direction assistée a la main, etc...
nan, l'avantage certain de aïssque, c'est la conso .
je fais du 3.5 (de mazout) au cent..
et ca se conduit les doigts dans le nez en ville (cool pour se garer...)
Marsh Posté le 12-08-2003 à 03:40:43
Tentac a écrit : wai, modele deluxe : un 2 eme essuie glace (a l'arriere ), direction assistée a la main, etc... |
moi je faisais bien 7.5l/100
Marsh Posté le 12-08-2003 à 03:57:24
pas le meme moteur, surement....
Marsh Posté le 12-08-2003 à 02:22:44
C-Airlounge est un véhicule 4-5 places avec un volume intérieur particulièrement généreux pour les passagers arrière.
Son style fort lui donne une allure très dynamique et élégante, nouvelle pour un véhicule de ce volume.
Un travail important a été fait sur le contrôle de l'écoulement de l'air pour améliorer l'aérodynamisme et conduit à un Cx de 0,26.
Afin d'exploiter complètement le volume arrière, un système de modularité assistée a été développé et permet de passer facilement en configuration 4 ou 5 places.
Pour les accompagner dans leur voyage, les passagers de C-Airlounge ont la possibilité d'opter entre différentes mises en scène qui métamorphosent l'habitacle depuis le sol jusqu'au pavillon. Le mobilier sert de support à des projections et à des jeux de lumières transmis grâce aux fibres optiques et vidéo-projecteurs insérés dans la moquette et les garnissages des accoudoirs.
Avec C-Airlounge, Citroën démontre une nouvelle fois sa capacité à créer en conjuguant innovation avec plaisir automobile.
ça a l'air d'être le futur C4-Picasso (en théorie) qui va être présenté au salon de francfort
Vous en pensez quoi ? ça a l'air de déchirer mais faudrait voir l'intérieur...
(le quote est tiré du site de citroen et la photo de http://www.planete-citroen.com/ )
Message édité par Fendnts le 12-08-2003 à 02:23:22
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(un posteur anonyme m'a renseigné là dessus tout à l'heure)